a) Allez à www.trouvezmonecole.ca et ouvrez une session dans ce site Web sécurisé en utilisant le numéro d’identification unique et le NIP de l’élève. b) Si vous venez d’arriver dans le secteur ou si vous n’avez pas vos renseignements personnels pour ouvrir une session, vous pouvez obtenir de l’aide en communiquant avec le STWDSTS au (519) 824-4119.
Le STWDSTS est régi par les politiques d’admissibilité de votre conseil scolaire. Ces politiques fournissent les distances d’admissibilité au transport et les distances jusqu’aux points d’arrêt. Il incombe aux parents/tuteurs et tutrices de veiller à ce que leur enfant se rende à l’arrêt d’autobus le matin et en revienne l’après-midi en toute sécurité. Les parents peuvent informer le STWDSTS de leurs préoccupations concernant un arrêt d’autobus en utilisant le formulaire « Demande d’examen de l’emplacement d’un point d’arrêt », mais il leur incombe de veiller à ce que leur enfant se rende à l’arrêt d’autobus qui leur a été assigné et en revienne en toute sécurité, le matin et l’après-midi.
Non, le transport des élèves de la maternelle et du jardin d’enfants est régi par la même politique d’admissibilité que celle du transport de tous les autres élèves. Dans les centres urbains, les arrêts de groupe sont habituellement placés à des intersections.
Le bureau du STWDSTS est ouvert toute l’année. Les mois d’été sont idéaux pour la planification puisque les écoles ordinaires sont fermées. Nous encourageons les parents à communiquer avec nous pendant les mois d’été plutôt que pendant les premières semaines très occupées qui suivent la rentrée scolaire.
Non, la même politique en matière de transport s’applique à votre famille et à celles qui n’ont pas de jeunes enfants à la maison. Il incombe aux parents/tuteurs et tutrices de veiller à ce que leur enfant se rende à l’arrêt d’autobus le matin et en revienne l’après-midi en toute sécurité.
Cela dépend de l’endroit où vous habitez et de vos horaires. Il se peut que vous ayez droit au transport aux deux adresses en vertu de la politique de transport en cas de garde conjointe. Chaque demande est unique et est examinée individuellement.
Le transport combiné d’élèves du primaire et du secondaire est en place dans de nombreux secteurs au sein de notre collectivité publique. Cela fonctionne bien, et les conducteurs et conductrices ainsi que l’administration scolaire surveillent le comportement des élèves à bord des autobus. S’il y a des problèmes reliés à la discipline, au langage ou à l’assignation des places, ce sont les directions des écoles concernées qui s’en occupent.
Très peu de blessures se produisent à bord des autobus scolaires. Au lieu d’exiger le port de la ceinture, les autobus scolaires sont conçus et construits différemment des automobiles. Les autobus scolaires protègent leurs passagers par la « compartimentalisation », une conception qui comprend : - des sièges à hauts dossiers;
- des sièges à rembourrure dissipatrice d'énergie;
- des sièges rapprochés de façon à créer des compartiments;
- des sièges à ancrage robuste.
Des études ont démontré que l'ajout de ceintures de sécurité à la configuration actuelle des sièges des autobus scolaires pourrait accroître les risques de blessures à la tête et au cou. Pour qu'une ceinture de sécurité soit efficace, elle doit être portée correctement, être serrée et passer sur le haut de la jambe. Étant donné que les autobus scolaires transportent des passagers allant de très jeunes enfants à des élèves du secondaire, les ceintures devraient être réajustées et leur utilisation, surveillée. Une ceinture de sécurité mal attachée peut causer des blessures graves.
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